A) Країни, які повинні декларувати AMS: Сполучені Штати, Канада, Мексика (де UB) Сполученим Штатам не потрібно декларувати правила ISF, які мають бути надані митниці США за 48 годин до відплиття, або штраф у розмірі 5000 доларів США, збір AMS у розмірі 25 доларів / квиток, модифікований 40 доларів / квиток).
Країни, які повинні декларувати ENS: Усі члени ЄС, ENS коштує 25-35 доларів США за квиток.
Б) країни, де дерев’яна тара вимагає фумігації: Австралія, США, Канада, Корея, Японія, Індонезія, Малайзія, Філіппіни, Ізраїль, Бразилія, Чилі, Панама.
В) країни: Камбоджа, Канада, ОАЕ, Доха, Бахрейн, Саудівська Аравія, Єгипет, Бангладеш, Шрі-Ланка.
D) Індонезія передбачає, що кінцевий вантажоодержувач повинен мати право на імпорт та експорт, інакше імпорт не може бути оформлений.Тож на внесення змін до накладної потрібно близько місяця.
E) Саудівська Аравія передбачає, що всі товари, імпортовані до Саудівської Аравії, повинні бути відправлені на піддонах і упаковані з надрукованими знаками походження та транспортування.
А з 25 лютого 2009 року всі вхідні товари, відправлені не з порушенням правил, будуть оштрафовані на 1 000 сінгапурських ріалів (267 доларів США) / 20 'і 1 500 ріалів (400 американських доларів) / 40 футів відповідно.Самі собою.
F) Бразилія заявляє, що:
- приймає лише повний набір із трьох оригінальних коносаментів, які не можуть бути змінені, має вказувати суму вантажу (тільки в доларах США або євро), і не приймає коносамент «НА ЗАМОВЛЕННЯ» із зазначенням контактної інформації вантажоодержувача ( телефон, адреса);
- має містити номер CNPJ одержувача на коносаменті (одержувач має бути зареєстрованою компанією), а одержувач має бути компанією, зареєстрованою на митниці призначення;
- не можна заплатити, не можна зібрати більше грошей у порту призначення, дерев’яну упаковку потрібно коптити, тому потрібно приділяти більше уваги коробці.
G) Правила Мексики:
- декларувати коносамент AMS, відображати код продукту та надавати інформацію про AMS та рахунок-фактуру для пакувального списку;
- Notify відображає сповіщення третьої сторони, як правило, експедитора або агента CONSIGNINE;
- SHIPPER показує справжнього вантажовідправника, а CONSIGNEE – справжнього вантажоодержувача;
- назва продукту не може відображати загальну назву, щоб відобразити детальну назву продукту;
- Кількість деталей: необхідне відображення деталей.Приклад: 1PALLET містить 50 ящиків із товарами, а не лише 1 PLT, має відображати 1 піддон, що містить 50 коробок;
- коносамент, щоб показати походження товару, коносамент після коносамента створює принаймні 200 доларів США штрафу.
H) Примітка Чилі: Чилі не приймає коносамент на розвантаження, дерев'яна тара повинна бути копченою.
I) Панама. Примітка: рахунок на виписку не приймається, дерев’яна тара повинна бути копчена, пакувальний лист і рахунок-фактура надаються;1. Товари до ПАНАМИ через COLON FREEZONE (Кельнська зона вільної торгівлі) повинні складатися штабелями та працювати з вилочним навантажувачем, вага окремої одиниці не повинна перевищувати 2000 кг;
J) КОЛУМБІЯ. Примітка: у коносаменті має бути зазначено суму фрахту (лише в доларах США або євро).
K) Індія: Попередження: незалежно від FOB або CIF, незалежно від того, чи є коносамент «TOORDER OF SHIPPER» (коносамент із інструкціями), ім’я індійського клієнта відображається в BILL OFENTRY (списку імпортних декларацій) і IGM ( Список імпортних товарів), ви втратили право на товари, незалежно від коносамента, тому ви повинні сплатити 100% аванс, наскільки це можливо.
L) Росія:
- гості повинні платити вчасно, або ви довгострокове співробітництво, інакше рекомендується спочатку заробити гроші!Або отримати понад 75% авансу.
- товар надходить до порту має бути двома закликами: один спонукає гостей заплатити, два закликають гостей забрати товар!В іншому випадку, після того, як товари до порту чи станції, ніхто не забрав товари митницею, або вам доведеться заплатити високу вартість, у той же час гості через відносини можуть робити безкоштовні товари, цей ринок іноді є розумним або незрозумілим !
- враховуючи стиль перетягування росіян, слід пам’ятати, чи це просування, чи вибір товарів, чи вимагання грошей.
M) Кенія: Управління зі стандартизації Кенії (KEBS) почало впроваджувати План перевірки відповідності стандартам перед експортом (PVOC) 29 вересня 2005 року. Таким чином, PVOC перевіряється перед транспортуванням з 2005 року. Продуктам у каталозі PVoC необхідно надати сертифікат відповідності (CoC) перед відправленням, обов’язковий документ митного оформлення в Кенії, без якого товару буде відмовлено у в’їзді після прибуття в кенійський порт.
N) Єгипет:
- проводить передвідвантажувальну перевірку та нагляд за товарами, що експортуються до Єгипту.
- незалежно від того, вимагається комерційна перевірка згідно з законом чи ні, клієнти повинні надати сертифікат на заміну або ваучер, офіційну довіреність, накладну, рахунок-фактуру або договір.
- відносить ваучер на зміну сертифіката (замовлення) в Бюро комерційної інспекції для оформлення бланка (легальна комерційна інспекція може отримати бланк митного оформлення заздалегідь), а потім записується на конкретний час Бюро комерційної інспекції на склад для нагляду.(Запитайте в місцевому товарному бюро за кілька днів до)
- Після того, як співробітники сфотографують порожню коробку, а потім перевірять кількість коробок кожного товару, відмітять одну коробку з одним квитком і візьмуть один квиток, дізнаються, що все закінчено, а потім підуть до бюро комерційної інспекції, щоб змінити замовлення на митне оформлення, а потім можна оформити митне декларування.
- Протягом приблизно 5 робочих днів після митного оформлення зверніться до Бюро комерційної інспекції, щоб отримати сертифікат перевірки перед портом призначення.З цим сертифікатом іноземні замовники можуть виконувати роботу з митного оформлення в порту призначення.
- Для всіх товарів, які експортуються до Єгипту, відповідні документи (сертифікат походження та рахунок-фактура) мають бути завірені в посольстві Єгипту в Китаї, запечатані документи та сертифікати перевірки перед відправленням можуть бути оформлені в порту призначення Єгипту, а посольство затверджується після оформлення митної декларації або після визначення експортних даних.
- Сертифікація в посольстві Єгипту займає приблизно 3-7 робочих днів і близько 5 робочих днів для сертифіката перевірки перед відправкою.Інші митні декларації та комерційні перевірки можна проконсультуватися з місцевими органами влади.Співробітники ринку повинні залишити свій час для безпеки, щоб працювати відповідно, коли йдеться про клієнтів.
Час публікації: 08 липня 2021 р